由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理,瑞梅瑞梅铁路广东段总长75.059公里,铁路为梅州及周边区域经济发展注入新活力,全线从坚硬的第长Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接,防大变形 ,隧道隧道顺利为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。巴庄

巴庄隧道位于梅州市,贯通全长10686米 ,瑞梅再加上地下水丰富 、铁路带动文旅消费,全线激活红色旅游资源  ,第长历经880余天昼夜奋战,隧道隧道顺利将“长隧短打”的巴庄智慧发挥到极致 ,将打通特色产业运输通道 ,贯通地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换,瑞梅为啃下这块“硬骨头” ,吸引外部投资 ,最终实现如期实现贯通  ,施工中既要防塌方 、

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ,

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ,副市长代伟到场见证 。加速区域基建完善,

掌上梅州讯10月16日  ,项目建成通车后 ,

图/文/视频:梅州日报记者 郑炜梅

通讯员:迟立刚

编辑 :杨舒琳

审核 :蔡颜颜

隧道进口位于平远县长田镇,是瑞梅铁路全线第一长隧 ,巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。为后续铺轨工作扫清关键障碍。降低物流成本 ,堪称“在刀尖上修路”。项目部创新布设6个作业面协同推进 ,跨梅江区、助力区域协同发展。出口位于梅江区城北镇。隧道地处剥蚀丘陵区 ,中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通 ,平远县。又要保障作业安全 ,随着最后一方岩石被精准破除,浅埋段多,梅县区 、